Israel Aerospace Industries และ EADS กำลังมีความก้าวหน้าในการเจรจาเพื่อจัดตั้งโครงการใหม่ในการเสนอการติดตั้งระบบแจ้งเตือนและควบคุมทางอากาศ (airborne early warning, AEW) กับเครื่องบินตระกูล Airbus A320  เจ้าหน้าที่ของ IAI กล่าว

การเจรจาเกิดขึ้นหลังจากที่ทาง IAI ได้ริเริ่มติดตั้งเทคโนโลยี AEW ของบริษัท Elta Systems กับเครื่องบินตระกูล A320

 ก่อนหน้านี้ทางกองอากาศยานทางทหาร ของ EADS ได้ปฎิเสธแนวความคิดนี้ กล่าวโดย Baruch Reshef รองผู้อำนวยการฝ่ายการขายและการตลาดของกลุ่มบริษัท Elta แต่ทัศนคติดังกล่าวปัจจุบันเปลี่ยนไปแล้ว "นับเป็นความร่วมมือที่ดีหากพวกเขาสามารถหาแนวทางในการติดตั้งใด้" เขากล่าว 

 เจ้าหน้าที่ IAI และ EADS เห็นโอกาสทางธุรกิจอย่างมากสำหรับเทคโนโลยี AEW นาย Reshef กล่าว โดยอาจมีมูลค่าเป็นจำนวนถึงมากกว่า 10 พันล้านเหรียญสหรัฐในอีก 5 ปีข้างหน้า IAI คาดว่าระบบที่ติดตั้งกับเครื่องบินแบบ A320 นี้จะมีส่วนแบ่งในตลาดถึง 30-40% เขากล่าว

เครื่องบิน A320 AEW เครื่องแรกจะสามารถเข้าประจำการได้ภายใน 3 ถึง 4 ปีหลังจากที่เซ็นสัญญากัน Reshef กล่าว ขบวนการในการติดตั้ง "น่าจะค่อนข้างสั้นเมื่อเปรียบเทียบกับโครงการอื่นๆ" เขากล่าวเพิ่มเติม

หากทั้งสองฝ่ายเห็นชอบ IAI จะช่วยขยายประเภทสินค้าให้กับแอร์บัสในด้านผลิตภัณท์ทางทหาร ซึ่งปัจจุบันมีเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศแบบ A330 เครื่องบินลำเลียงทางทหารแบบ A400M และ A320 ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเสนอให้กับโครงการหาข่าวในพื้นที่การรบของ NATO (NATO's alliance ground surveillance programme) แต่ข้อเสนอนั้นตกไปเพราะทาง NATO ได้เลือกใช้อากาศยานแบบไร้นักบินแทน

IAI กำลังจะได้เครื่องบินแบบใหม่สำหรับการติดตั้งเทคโนโลยี AEW ของเขาซึ่งปัจจุบันมีการติดตั้งกับเครื่องบินแบบ Gulfstream G550 business jet สำหรับประเทศอิสราเอลและสิงคโปร์

 ระบบติดตั้งกับเครื่องบิน A320 จะเข้าร่วมแข่งขันในตลาดในส่วนระบบแจ้งเตือนและควบคุมทางอากาศของค่ายตะวันตกที่มีการติดตั้งกับเครื่องบินแบบ Boeing 737, Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye และเรดาร์ Erieye ระบบ Microwave ของ Saab ที่ติดตั้งกับเครื่องบินแบบ Embraer ERJ-145 regional jet, Saab 340 และ Saab 2000 turboprops

เรดาร์ AEW รุ่น Phalcon series ของ IAI เริ่มต้นมาจาก เรดาร์แบบ  electronically scanned array ภาค L-band รุ่น EL/M-2075 ที่มีการติดตั้งครั้งแรกกับเครื่องบินแบบ  Boeing 707 ของอิสราเอลและชิลี และอินเดียก็ได้ซื้อเรดาร์นั้นไปติดตั้งกับเครื่องบินลำเลียงแบบ Ilyushin Il-76