‘แจล’ล้มละลายแบกหนี้8แสนล. ลอยแพ1.5หมื่นถอดหุ้นเดือนหน้า

ไม่เพียงเท่านั้น ตลาดหลักทรัพย์ญี่ปุ่น ยังเตรียมปลด แจล ออกจากการจดทะเบียนซื้อขายในตลาดหุ้นภายในวันที่ 20 ก.พ. หรืออาจเลื่อนกำหนดการให้เร็วกว่านี้ ซึ่งจะยังผลให้นักลงทุนต้องสูญเสียหุ้นของ แจล ไปทั้งหมด ซึ่งราคาหุ้นของ แจล ในวันประกาศล้มละลายทิ้งตัวลงมาต่ำสุดเป็นประวัติการณ์เหลือเพียง 3 เยนต่อหุ้นเท่านั้น และยังผลให้มูลค่าตลาดของ แจล เหลือเพียง 90 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 2,970 ล้านบาท) หรือเท่ากับราคาของเครื่องบินจัมโบ้เจ็ตเพียงลำเดียว อย่างไรก็ตาม ราคาหุ้นดีดกลับมาค้างที่ระดับเดิมที่ 5 เยนหลังปิดตลาด ในกรุงโตเกียว

ด้านรัฐบาลญี่ปุ่นได้ประกาศแผนการ ใช้งบประมาณภาครัฐถึง 3,300 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 1.08 แสนล้านบาท) เพื่อ พยุงกิจการของ แจล พร้อมอัดฉีดเงินกู้ฉุกเฉินอีก 6,600 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 2.17 แสนล้านบาท) ขณะที่ แจล เตรียมแผนการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ ซึ่งรวมถึงการปลดพนักงานนับหมื่นราย การยกเลิกเส้นทางการบินที่ไม่ทำกำไร และปลดระวางเครื่องบินที่มีอายุการใช้งานมานาน

“อุตสาหกรรมการบินกำลังเผชิญกับความไม่แน่นอนอย่างรุนแรง และเป็นเหตุผลว่า ทำไมเราจึงจำเป็นจะต้องรุกคืบกับแผนการปรับโครงสร้าง แจล อย่างจริงจัง” เซอิจิ มาเอฮารา รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น กล่าว พร้อมยืนยันว่า การล้มะลายไม่ใช่จุดสิ้นสุดของ แจล แต่ถือเป็นการเริ่มต้นกระบวนการกอบกู้ชีวิตให้กับสายการบินแห่งนี้ นอกจากนี้ รัฐบาลญี่ปุ่่นยังได้ร้องขอไปยังรัฐบาลทั่วโลก เพื่อช่วยรักษาเส้นทางการบินของ แจลด้วย

ด้าน แจล ยืนยันว่า จะให้บริการเส้นทางการบินต่างๆ ตามปกติ และลูกค้าจะไม่ได้รับผลกระทบจากมาตรการปรับโครงสร้าง ธุรกิจภายหลังการล้มละลาย นอกจากนี้ แถลงการณ์ของบริษัทยังยืนยันว่า แจล จะสามารถฟื้นตัวได้อีกครั้งภายใต้การคุ้มครองของกฎหมายล้มละลาย และจะกลับมาเป็นสายการบินชั้นนำของโลกในที่สุด

อย่างไรก็ตาม ยาสุฮิโร มัตซึโมโต นักวิเคราะห์จากบริษัทหลักทรัพย์ชิเซย์ เตือนว่า แผนการปรับโครงสร้าง แจล อาจกินระยะเวลายาวนานกว่าที่ควร เนื่องจากรัฐบาลญี่ปุ่นขาดแผนการที่ชัดเจนเกี่ยวกับการจัดการเครือข่ายการบินระหว่างประเทศของ แจล เนื่องจากขณะนี้รัฐบาลเน้นหนักในการให้ความช่วยเหลือเฉพาะหน้าเท่านั้น