เครื่องบินที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบเที่ยวแรกเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2010 จากสนามบิน Payerne ในสวิสเซอร์แลนด์

เครื่องบิน Solar Impulse ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์มีปีกยาวพอๆกับปีกของเครื่อง super-jumbo ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 4 ตัวที่ใช้ไฟจากแผงโซล่าเซลล์จำนวน 12,000 เซลล์ที่อยู่ที่ผิวปีก

Bertrand Piccard นักบินบอลลูนรอบโลกเป็นผู้นำโครงการนี้และตั้งใจที่จะบินเครื่องบินนี้ร่วมกับ Andre Borschberg ซึ่งเป็นผู้ร่วมก่อตั้งโครงการ

ทีมบินทดสอบได้ทำการบินเหนือพื้นผิวสนามบินเล็กน้อยเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา โดยนำเครื่องบินบินเหนือพื้นในความสูงไม่เกิน 60 เซนติเมตร (2 ฟุต) ระยะทาง 300 เมตร

"เที่ยวบินแรกนั้นสำหรับผมเป็นช่วงเวลาที่ตื่นเต้นมาก" Markus Scherdel นักบินทดสอบ Solar Impulse กล่าวอย่างตื่นเต้น ภายใต้บรรยากาศของเหตุการณ์ขณะก้าวลงมาจากเครื่องบิน "เครื่องบินหมายเลขทะเบียน HB-SIA นี้มีลักษณะการบินเหมือนดังใน flight simulator ถึงแม้มันจะมีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักเบาดังขนนก การควบคุมลักษณะการบินเป็นไปตามที่เราคาดหวังไว้"

การบินทดสอบการบินกลางคืนนั้นมีกำหนดไว้ในปลายปีนี้ และเครื่องบินลำใหม่จะถูกสร้างเพื่อที่จะทำการบินรอบโลกในปี 2012 โดยจะไม่ใช้นำมันสักออนซ์เดียว และจะบินอยู่ในอากาศแต่ละครั้งได้นาน 5 วัน