CFM International เปิดศูนย์ฝึกอบรมช่างซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ CFM56 ที่เมือง Hyderabad ในอินเดีย เพื่อสนับสนุนลูกค้าในอินเดียและในภูมิภาค นับเป็นศูนย์ฝึกอบรมใหม่แห่งที่ 4 ของ CFM

ศูนย์ฝึกแห่งนี้เหมือนกันกับศูนย์ฝึกในจีน ฝรั่งเศษ และสหรัฐอเมริกา โดยจะให้การอบรมการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์แบบ CFM56-5B และ CFM56-7B โดยเมื่อเปิดได้เต็มสมบูรณ์ศูนย์แห่งนี้จะฝึกอบรมนักเรียนได้ปีละ 500 คน

"อินเดียนับเป็นประเทศที่มีความเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก และศักยภาพในระยะยาวนั้นดูไร้ขีดจำกัด" กล่าวโดย Eric Bachelet ประธานและหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหารของ CFM International "ที่ CFM เรารู้สึกเป็นเกียรติและภูมิใจที่เราเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างทางด้านการบิน และที่นี่ในอินเดียที่เราสามารถช่วยสนับสนุนการเติบโตอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมนี้ในภูมิภาค"

เครื่องยนต์ CFM56 เครื่องแรกให้บริการครั้งแรกกับ Jet Airways ในปี 1994 และบริษัทอ้างว่ามีเครื่องยนต์ CFM56 มากกว่า 500 เครื่องให้บริการหรืออยู่ในช่วงการสั่งจอง ในภูมิภาคนี้ โดยใช้กับเครื่องบินทั้งของ Airbus และ Boeing ของสายการบิน Air India, Air India Express, Go Air และ SpiceJet รวมทั้งสายการบินใน Bangladesh, Bhutan และ Sri Lanka

นอกจากนั้น CFM ยังได้เป็นเครื่องยนต์สำหรับฝูงบิน Boeing Business Jets สำหรับบุคคลสำคัญของรัฐบาลอินเดีย นอกเหนือจากที่ใช้ในด้านการบินพาณิชย์ ใน มกราคม 2009 เครื่องยนต์ CFM56-7B ได้รับเลือกให้ใช้ติดตั้งกับเครื่องบินแบบ Boeing P-8I ที่ใช้ในภารกิจลาดตระเวณหาข่าวทางทะเล และ ปราปรามเรือดำน้ำของกองทัพเรืออินเดีย

บริษัทแม่ของ CFM เองทั้ง Snecma และ General Electric ก็ได้มีการลงทุนในอินเดีย ในปี 2007 Snecma ได้ร่วมลงทุนกับ HAL ในสัดส่วน 50:50 สำหรับการผลิตท่อทางสำหรับเครื่องยนต์ CFM56 ส่วนเครื่องยนต์พาณิชย์ขนาดใหญ่ของ GE เช่น CF6 และ GE90 ได้ใช้งานในอินเดียมาตั้งแต่ปี 1982

นอกจากนั้นทั้งสองบริษัทมีขีดความสามารถในการวิจัยและพัฒนาอย่างเข้มข้น ในประเทศ