กองซ่อมเครื่องยนต์ กรมช่างอากาศ

ตั้งอยู่บริเวณสนามบินดอนเมืองด้านทิศตะวันออกมีพื้นที่ 4530 ตาราง ม.
มีผู้อำนวยการกองซ่อมเครื่องยนต์เป็นผู้บังคับบัญชารับผิดชอบ

171 ถนนพหลโยธิน แขวงสีกัน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร 10210


ภารกิจ มีหน้าที่ดำเนินการซ่อมบำรุง ดัดแปลง แก้ไข ประกอบปรับ เครื่องยนต์อากาศยาน เครื่องยนต์บริภัณฑ์ภาคพื้นและ
ภาคอากาศ ระดับโรงงาน มีผู้อำนวยการกองซ่อมเครื่องยนต์เป็นผู้บังคับบัญชารับผิดชอบ

                                                                                
กองซ่อมเครื่องยนต์ กรมช่างอากาศ
เป็นหน่วยงานขึ้นตรงต่อกรมช่างอากาศ
 ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ.2512 เดิมมีชื่อว่า
ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานดอนเมือง ขึ้นตรงต่อ กองบินยุทธการ มีหน้าที่ในการซ่อมบำรุงอากาศยานและเครื่องยนต์ของกองทัพอากาศระดับกลาง และระดับโรงงาน(DEPOT) ต่อมากองทัพอากาศได้ยุบกองบินยุทธการ ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานดอนเมือง จึงย้ายไปขึ้นตรงต่อ กรมช่างอากาศ เมื่อ ปี 2520 โดยมีภารกิจเหมือนเดิม ต่อมาในปี 2539 กองทัพอากาศได้ปรับโครงสร้างใหม่ โดยให้หน่วยงานที่ขึ้นตรงต่อกองทัพอากาศปรับโครงสร้างโดยแบ่งหน่วยงานตามลักษณะของงานที่ทำอย่างชัดเจน ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานได้รับมอบหมายให้ดูแลงานเฉพาะเครื่องยนต์อย่างเดียว เครื่องยนต์ของอากาศยาน และ เครื่องยนต์บริภัณฑ์ เครื่องยนต์เจ๊ต และ เครื่องยนต์ลูกสูบ โดยโอนงานซ่อมอากาศยานให้กองซ่อมอากาศยาน 1 ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ตั้งขึ้นใหม่เช่นกัน และรับงานซ่อมเครื่องยนต์ลูกสูบจากหน่วยอื่น 

 

               

โดยมีโครงสร้างของหน่วยแบ่งเป็น 8 แผนก และ2 ฝ่ายดังนี้ คือ
1. แผนกจัดดำเนินงาน
2. แผนกควบคุมคุณภาพ
3. แผนกโรงงาน
4. แผนกซ่อมเครื่องยนต์ที่ 1
5. แผนกซ่อมเครื่องยนต์ที่ 2
6. แผนกสนับสนุนการซ่อมเครื่องยนต์
7. แผนกทดสอบเครื่องยนต์
8. แผนกซ่อมเครื่องยนต์ที่ 3 (โครงสร้างปี 52)        
* ฝ่ายธุรการ และ ฝ่ายบริการ

กลับหน้าแรก... | เข้าสู่เว็บไซต์กองซ่อมเครื่องยนต์ ชอ.

 


 Top